Мина может устанавливаться как на грунт, так и в грунт, в снег, под воду вручную или средствами механизации (прицепные минные раскладчики ПМР-1, ПМР-2, прицепные минные заградители ПМЗ-3, ПМЗ-4, гусеничный минный заградитель ГМЗ, вертолетная система минирования ВМР-2). 

Срок боевой работы мины не ограничивается. При разрушении металлического корпуса мины от коррозии чувствительность мины возрастает со 120-400кг. до 3-5 кг. Самоликвидатором мина не оснащается.

Мина поставляется в двух вариантах - ТМ-46 и ТМН-46. Второй вариант отличается наличием на дне мины второго очка для установки взрывателя неизвлекаемости (серии МУВ с запалом МД-6Н).

Мина может использоваться со взрывателями МВМ, МВШ-46. Первые образцы мины могли снаряжаться взрывателями МВ-5 с запалом МД-5м, которые вставлялись в мину под штатную пробку-заглушку. Мина может использоваться в качестве мины-ловушки. Для этого используется спецвзрыватель ЭНО, имеющий внешний вид штатной пробки-заглушки. Взрыв в этом случае происходит при попытке отвернуть пробку.

Слева мина со взрывателем МВМ, справа со взрывателем МВШ

Тактико-технические характеристики мины 

Внешний вид взрывателя МВМ с чекой. Хорошо видна резьба для ввертывания взрывателя в очко мины. В самом низу хорошо заметен запал МД-6Н.

Мина хорошая и надежная. Однако уже в середине пятидесятых годов было признано, что 5.7 кг. тротила для современных танков недостаточно. Обычно взрыв ТМ-46 разбивал 3-4 трака гусеницы, несколько   повреждая каток. Нередко повреждения катка были таковы, что его можно было использовать дальше. Замена траков занимает у натренированного экипажа от 1 до 3 часов. Так что, если подбитый танк тут же не накроет огнем противотанковая артиллерия, то через непродолжительное время он снова будет в строю. Уже в 1956 году были разработаны более мощные мины ТМ-56 и ТМ-57, а затем и семейство мин ТМ-62.

По внешнему виду мина ТМ-46 напоминает немецкую мину TMi-42, но та тоньше, края сходят на нет как у тарелки, у нее меньше диаметр, да и заряд всего 3.2 кг.